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黑龙江车辆发动机和飞行器项目

高端设备制造

黑龙江省

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项目详情

项目介绍

　　项目名称：黑龙江车辆发动机和飞行器项目

项目地址：黑龙江省穆棱市

项目介绍：本项目以开展发动机和飞行器两款产品的市场化运作。发动机和飞行器均为自主研发技术，分别有各自的专利。因此，本项目方可提供技术支持，承担技术顾问，由对方经营管理，共同将产品推向市场。

·发动机简述：本技术涉及一种变几何压缩比内燃机，其原理特征是通过整定压缩比的比，使发动机的进气/压缩行程在2R-2r≤2R，排气/压缩行程在2R+2r≥2R区间，可使几何压缩比的改变在一个行程内完成。该技术可应用于车辆、农业机械，工程机械，独立动力站等多个场景。由于内燃机汽车用量大，因此产品主要用于汽车行业。

·飞行器简述：本专利技术为一种飞行器，特征是垂直升降飞行、悬停飞行状态，前固定翼、后固定翼，同时提供升力。该技术相较于直升飞机，在垂直升降飞行、悬停飞行更省油，水平飞行时比直升飞机省油三倍多，并具有造价低、结构简单的特点。产品可作为无人机使用，也可用于载人载货，适用领域非常广泛。

运营模式：可灵活选择多种商业模式，采取轻资产模式。例如专利技术直接转让，或者提供技术支持，由对方生产管理合作运营等。

项目进展：项目处于初创期，前期已经投入10多万元，目前两个项目产品在试制阶段，预计2024年即可实现工程化发展。发动机技术优势：技术角度上，技术方案内燃机上止点附近气缸容积的反比共轭，可以使高功率密度的功经置换输出，实现压缩比、增压比之积最大化，膨胀比溢出最优化，机械应力最小化。比没有置换过程的米勒/阿特金森循环，本体有效热效率提升若干倍。市场角度上，商业发动机领域最省油的是潍柴动力产品，本体有效热效率为52%，本项目产品可高于潍柴动力10%以上，更具有省油的特点。在技术设计上，由于发动机扭矩大比重量小，造价也更低。

飞行器技术优势：目前市场上常见的飞机普遍为螺旋桨形式，固定翼飞机优势在于，机翼面积大，相比螺旋桨，垂直升降飞行、悬停飞行时，机翼负荷小，升力效率高，且通过技术实现重量减轻，非常省油。预计在水平飞行的时候，相对直升机具有3倍以上飞行效率。

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