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共享快递的“互联网+快递”项目

O2O 仓储物流

上海市

312

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林先生

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项目介绍

　　　　本项目“**帮运共享快递”，是互联网+共享快递的创新模式，其手机端的APP平台为“**帮运”。主营业务为高速快递（当日寄达）的共享服务网络平台运营。客户在线上平台发布寄件单，利用全国每天乘坐高铁和飞机出行的乘客帮运寄件；以及线下机场与高铁站的实体服务点和同城快递员寄送服务，实现每个快件皆能“全程零滞留追踪式寄件”。项目主要服务：中高端人群与城市年青人跨城寄送单件货品100元以上的快件。调研显示，我国适合高飞帮运的中高端快件每年约有150亿-200亿件的业务量。
　　1.核心竞争力：
　　（1）由模式创新带来的“高速、安全、便宜”的竞争优势。
　　（2）市场优势：“跨城共享快递”业务是市场空白；“跨城日达快递”业务也几乎是市场空白。
　　（3）团队优势：有做技术出身，也有善管理的团队成员。
　　2.商业模式及盈利点：
　　（1）商业模式：全程零滞留跟单帮运“互联网+共享快递”模式。
　　（2）盈利环节：项目平台在每个帮运单中收取一定比例的服务费；平台会员账户的一定比例供平台流转，获取收益。（预期1年内200万会员，10年内有1亿以上会员）。
　　3.未来3年的发展战略和经营目标：
　　未来三年主要是做量和做品牌。经营三年时的目标是：项目线下布点60个国内主要城市的站点，公司人员达280人；“高**运”平台的实名会员量达3000万人；通过“**帮运”平台的寄件量达到1000万件/每月；公司“共享快递”项目的第三年营业额达30亿元，市场份额0.3%，实现盈亏平衡。
　　（1）第一年，拟投入450万元，在7个城市10个线下站点布点开展服务。一年后发展目标是：签约商户500家；通过高**运平台的寄件量达到1.5万件/每月；平台的实名会员量达200万人。
　　（2）第二年，拟投入1200万元，新增18个城市25个线下站点布点开展服务。两年后发展目标是：签约商户2500家；通过“高**运”平台的寄件量达到60万件/每月；平台的实名会员量达1000万人。
　　（3）第三年，拟投入1200万元，加大营销推广投入，与战略企业绑定深度合作，采用加盟方式新增36个城市线下布点服务。第三年目标是营业额达30亿元，市场份额0.3%，并初步实现盈利。
　　公司于2019年10月成立，现有4个商标和1个软件著作权；有公司官网、安卓手机APP、苹果手机APP等自营的线上平台，工作人员12人。

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[商业计划书一]

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